大众与惠普携手打造最新的3D打印机,实现未来全车3D打印的生产。

发布日期:2019-07-22

    几天前,“一圈”从国外媒体获悉,大众将在沃尔夫斯堡工厂开设一个新的汽车零部件制造中心。该中心是由大众和惠普联合建造的。双方将合作开发世界上最先进的3D打印机,并将其用于汽车生产。大众表示,新的3D印刷中心将全面提高大众的设计、制造和生产能力。在三年内,大众将能够以3D方式印刷大型汽车零件,而在未来,它将直接实现3D印刷生产线来生产整辆车。相信3D打印对你们大家来说并不陌生。经过多年的发展,我们可以看到它在各行各业。对于汽车工业来说,3D印刷也具有十分重要的意义。三维打印以其超高的生产速度和高度定制的功能,在新车设计、材料分析和产品定制方面受到众多汽车企业的青睐。例如,宝马I8车窗导轨的设计和制造采用3D印刷。组件开发只需要5天就可以快速进入大规模生产过程。此外,宝马还在MINI、Rolls-Royce和其他品牌车型中使用3D打印技术,其中Rolls-Royce目前在所有产品中有10个3D打印组件。虽然许多汽车公司已经开始应用3D印刷技术,但大多数新兴技术仍然出现在较高的价格、较少的生产模式,并没有实现大规模的装配线生产。大众-惠普合作的生产中心是实现汽车三维印刷技术的大规模生产。根据Vehicle Ring标准,惠普公司开发的金属三维印刷新技术,与其他三维印刷方法相比,生产率提高了50倍,能够实现印刷元件的大规模计划生产。对于像大众这样的全球销售巨头来说,这正是它需要具备的生产力。当然,3D打印的流行应用并不局限于零件制造。大众汽车公司官员说,它将在三年内大规模生产用于汽车装配的金属和塑料零件。同时,大众公司已组建了一支规划师和研究人员队伍,以实施三维打印在汽车流水线生产中的应用。”“一环”得知,在推出惠普的新打印机后,大众现在拥有90台3D打印机。在未来一到两年内,大众将正式开始大规模生产零部件。未来,大众的钥匙圈、标志、齿轮旋钮和定制的尾门将由3D打印机雕刻。虽然3D印刷直接生产整车的时代离我们仍有些遥远,但3D印刷在汽车零部件中所占的比例将越来越高。“车环”认为,随着3D打印机技术的不断发展和各汽车企业的广泛应用,未来汽车价格将越来越低,消费者也将降低汽车维修成本。同时,3D印刷技术的广泛应用将大大提高汽车生产的自动化程度。在未来,汽车企业可能只需要设计师和编程师,普通一线生产工人就会消失。

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